Primer,l'anàlisi dels errors comuns
Es troba en la producció d'aliatges de titani mecanitzat de qualitat superficial fallades comunes sobre la corrosió, penjant gris, la pell d'òxid no s'elimina i taques semblants a ratlles de diversos tipus.
1, sobre corrosió
La corrosió excessiva es refereix a la superfície de l'aliatge de titani després de les fosses de decapat o desnivells i altres defectes, i l'organització del material revela una diferència, que generalment condueix a defectes de corrosió excessius, la proporció d'àcid fluorhídric i àcid nítric és desproporcionada, una concentració massa alta. La concentració d'àcid fluorhídric o d'àcid nítric és insuficient pot provocar defectes, l'altra raó és que el temps de decapat és massa llarg, el decapatge general t és d'1 mm ~ 4 min, segons el funcionament de l'escena per ajustar els paràmetres de la tecnologia, escurçar el temps de decapat adequadament.
2, penjant gris
La cendra penjant es refereix a l'òxid unit a la superfície de l'aliatge de titani després del decapat, decapat per aliatge de titani sec i reacció química àcida, donant lloc a l'acumulació d'òxids a la superfície, evitant que la reacció es produeixi més, els defectes de la cendra penjant són generalment, massa deposició de cendres per decapat i poc esbandida després del decapat. El decapat ha de sacsejar constantment les peces, de manera que els productes de reacció de la superfície de l'aliatge de titani s'haurien de reforçar després del mètode de polvorització o esbandit per eliminar les cendres penjants. Els domèstics solen prendre aire comprimit i aigua de l'aixeta barrejats amb peces d'esbandida d'aigua d'alta velocitat, l'efecte és bo.
3, la pell d'òxid no s'elimina
Les causes d'aquest defecte són més, cada procés és possible. Pot haver-hi una mala eliminació d'oli, o el temps de tractament de sal fosa no és suficient, o fallada de la solució de decapat. Quan es produeix el defecte, s'ha de fer un per un per excloure tots els factors possibles, quan sigui necessari, es poden afegir en el pretractament del procés de granalla de sorra.
4, taca semblant a una ratlla
La causa d'aquest defecte es deu generalment a una reacció desigual. Es pot excloure sacsejant les peces durant el decapat i reduint la temperatura de la solució de decapat. A més dels defectes anteriors, de vegades també es troben després de la inspecció de decapat de productes qualificats, després d'un període de temps, la superfície del fenomen de les taques. Per a aquest fenomen, ara menys investigació, pot ser degut a la superfície de l'àcid residual després del decapat o la producció posterior de mitjans corrosius portats a la presència de l'acció conjunta de l'estrès, en la detecció microscòpica del patró de corrosió general amb la diferència, en general, no afecta el rendiment del seu ús, es pot eliminar pel mètode de decapat de nou, però les parts estresades per reforçar el segon decapat després del procés de deshidrogenació.
En segon lloc,els factors que afecten el rendiment de mecanitzat de l'aliatge de titani
La conductivitat tèrmica, el mòdul d'elasticitat, l'activitat química i el tipus d'aliatge i la microestructura són els principals factors que afecten el rendiment de mecanitzat de l'aliatge de titani. La conductivitat tèrmica de l'aliatge de titani és petita, aproximadament 1/3 del ferro, la calor generada durant el mecanitzat és difícil d'alliberar a través de la peça; al mateix temps, a causa de la petita calor específica de l'aliatge de titani, la temperatura local augmenta ràpidament durant el processament, per tant. És fàcil fer que la temperatura de l'eina sigui molt alta, de manera que la punta de l'eina es redueixi amb un desgast agut i la vida útil es redueixi. Els experiments han demostrat que la temperatura de la punta de l'eina de tall de l'aliatge de titani és 2-3 vegades més alta que la de l'acer de tall. L'aliatge de titani de baix mòdul d'elasticitat, de manera que la superfície processada és propensa a rebot, especialment el processament de peces de paret primes rebot és més greu, fàcil de causar una forta fricció entre la cara posterior i la superfície processada, fent servir l'eina i estelles . L'activitat química de l'aliatge de titani és molt forta, l'alta temperatura és molt fàcil amb oxigen, hidrogen, nitrogen, de manera que la seva duresa augmenta, la plasticitat disminueix, en el procés d'escalfament i forja de la formació de la capa rica en oxigen de dificultats de mecanitzat. Els aliatges de titani amb diferents composicions d'aliatge tenen diferents propietats de mecanitzat. En estat recuit, l'aliatge de titani de tipus a té un millor rendiment de mecanitzat; un aliatge de titani tipus + - és el segon; -Tipus d'aliatge de titani té una alta resistència i una bona tempabilitat, però el pitjor rendiment de mecanitzat.
Tenint en compte l'anterior, per dur a terme el mecanitzat d'aliatge de titani amb alta eficiència i alta precisió, s'han de prendre les mesures corresponents per evitar la generació de defectes en el processament.
Tercer,l'estudi de diversos mecanitzats d'aliatge de titani
Hi ha molts mètodes de mecanitzat d'aliatge de titani, que inclouen principalment: tornejat, fresat, mandrinat, trepat, rectificat, roscat, serrat, electroerosió, etc.
1, tornejat i avorrit d'aliatge de titani
Els principals problemes de tornejat d'aliatge de titani són: alta temperatura de tall; desgast d'eines més greu; gran rebot de tall. En condicions de mecanitzat adequades. Girar i avorrir no és un procés especialment difícil. Per al tall continu, la producció en massa o el tall d'eliminació de metalls grans, generalment s'utilitzen eines de carbur, quan es tallen, tornen la ranura o es tallen, adequades per ajustar eines d'acer, també s'utilitzen eines de ceràmica metàl·lica. Com amb altres operacions de mecanitzat, les interrupcions del tall es poden evitar utilitzant sempre un avanç forçat constant. No s'atura ni disminueix la velocitat durant el tall. Generalment no talleu sinó refredeu prou; el refrigerant pot ser una solució aquosa al 5% de nitrat de sodi o una solució d'emulsió d'oli soluble 1/20 en aigua. Abans de forjar, girant la capa original rica en oxigen de la superfície de la barra amb eines de carbur, la profunditat de tall ha de ser superior al gruix de la capa rica en oxigen, velocitat de tall de 20 ~ 30 m/min, alimentació 0,1 ~ 0,2 mm/r. L'avorriment és l'acabat, especialment per als productes d'aliatge de titani de parets primes en el procés de perforació, s'ha d'evitar cremades i deformacions de la subjecció de les peces.
2, perforació d'aliatge de titani
La perforació d'aliatge de titani és fàcil de créixer i les estelles arrissades primes, mentre que la calor de la perforació és gran, fàcil de fer una acumulació excessiva d'encenalls o una adherència a la vora de perforació, que és la raó principal de la dificultat de perforar l'aliatge de titani. La perforació ha d'utilitzar una broca curta i afilada i una alimentació forçada a baixa velocitat, el suport de suport ha d'estar ajustat i s'ha de donar per repetir la refrigeració adequada, especialment la perforació de forats profunds. Durant la perforació, la broca s'ha de mantenir al forat i no deixar-la inactiva, i s'ha de mantenir una velocitat de perforació baixa i constant. La perforació del forat ha de tenir cura, quan està a punt de perforar, per netejar la broca i el forat, i per eliminar les restes de perforació, el millor és tornar la broca i, finalment, trencar el forat amb alimentació forçada, perquè pugueu obtenir un forat llis.
3, Tapping d'aliatge de titani
El tapat d'aliatge de titani és probablement el procés de mecanitzat més difícil. Quan es toca, l'exclusió del xip de titani està restringida i una tendència severa a l'abrasió provocarà un mal ajustament de la rosca, cosa que provocarà encallament o trencament de l'aixeta. En acabar l'aixeta, el titani tendeix a assecar-se i estrènyer a l'aixeta. Per tant, s'ha d'intentar evitar el processament de forats cecs o forats de pas massa llargs, per tal d'evitar que la rugositat de la superfície del fil intern es faci gran o es trenqui el fenomen del con. Al mateix temps, el mètode d'aixeta s'ha de millorar contínuament, com ara la vora posterior de l'aixeta es pot esmolar. Al llarg de la vora de la dent a la part superior de la ranura axial d'eliminació d'encenalls de mòlta de la dent, i així successivament. D'altra banda, l'aixeta amb superfície oxidada, oxidada o cromada s'utilitza per reduir la mossegada i el desgast.
4, Serrat d'aliatge de titani
Quan es serra l'aliatge de titani, s'ha d'utilitzar una velocitat superficial baixa i una alimentació forçada contínua. Els experiments han demostrat que l'espai entre dents de 4,2 mm ~ 8,5 mm de dents gruixudes de la fulla de serra d'acer d'alta velocitat és adequat per serrar l'aliatge de titani. Si la serra de cinta va veure l'aliatge de titani, la distància entre les dents de la fulla de serra del gruix de la peça, generalment 2,5 mm ~ 25,4 mm, com més gruixut sigui el gruix del material, més gran serà la distància entre les dents. Al mateix temps, cal mantenir la capacitat d'alimentació forçada i el refrigerant requerit.
5, mecanitzat de descàrrega elèctrica d'or de taula de titani
El mecanitzat de descàrrega elèctrica d'aliatge de titani requereix eines i peces de treball entre - un buit de funcionament. L'interval de buit s'utilitza millor en 0.005 mm 0,4 mm, s'utilitza habitualment un buit més petit en els requisits d'acabat de superfície llisa, un espai més gran s'utilitza en els requisits d'eliminació ràpida de desbast metàl·lic. El coure i el zinc són preferits com a materials d'elèctrode.
Mitjançant l'anàlisi i la investigació anteriors, es deriven les causes de la fallada de la qualitat superficial del mecanitzat d'aliatge de titani i s'analitzen una varietat de mètodes en el processament, per tal d'esbrinar maneres pràctiques de resoldre els problemes de la qualitat superficial de mecanitzat d'aliatge de titani.
