Per què els cargols de titani polonès
Els cargols de titani es polien per tres motius: aspecte, rendiment a la corrosió i comportament de muntatge. Una superfície llisa elimina les marques de mecanitzat on podria iniciar-se la corrosió i redueix l'agressió i l'agarronament que els elements de fixació de titani són coneguts durant el muntatge. Els fils polits també s'asseuen de manera més consistent i s'alliberen més fàcilment en el servei repetit.
Polit mecànic
El polit mecànic utilitza corretges abrasives, rodes i compostos per eliminar les marques d'eines i desenvolupar un acabat uniforme al cap del cargol, la tija i els flancs de la rosca. El procés comença amb abrasius gruixuts i baixa fins a graus fins, acabant amb compostos de poliment per obtenir una superfície brillant. Cal tenir cura per evitar untar el metall i mantenir el perfil de la rosca dins de la tolerància.
Electropolit
L'electropolit elimina una fina capa superficial mitjançant la dissolució anòdica en un electròlit àcid, deixant una superfície llisa i passiva sense danys mecànics. El procés arriba a les arrels del fil i els rebaixats que els abrasius no poden, i elimina la capa tacada deixada pel mecanitzat. Els elements de fixació de titani electropolit mostren una fricció més baixa durant l'estrenyiment i una millor resistència a la abrasió.
Passivació i neteja
Després del poliment, els cargols de titani es netegen i es passiven per restaurar la pel·lícula d'òxid protectora. Els tractaments amb àcid nítric i la pràctica de descalcificació de l'ASTM B600 eliminen el ferro incrustat i els residus orgànics, i espessixen la capa d'òxid natural. La superfície passivada està lliure de contaminació de ferro, la qual cosa evita la corrosió localitzada en servei.
Control de galling en muntatge
El galling és la soldadura en fred de superfícies de fil sota pressió, i és el problema clàssic de muntatge amb els elements de fixació de titani. Les superfícies polides, els lubricants de pel·lícula seca com el disulfur de molibdè i el parell de tensió controlat redueixen el risc. L'acabat de la superfície s'especifica amb l'estàndard de fixació, de manera que la pràctica de lubricació i muntatge es pugui adaptar a ella.
Controls de qualitat
Inspecció visual de rascades, taques i marques d'eines residuals.
Mesura de la rugositat superficial al cap i als flancs de rosca.
Verificació dimensional del perfil de rosca després del polit.
Comprovació de passivació per no contaminar amb ferro.
Preguntes freqüents
P: Per què els cargols de titani necessiten polir?
R: El poliment elimina les marques de mecanitzat, millora l'aspecte, admet la resistència a la corrosió i redueix la irritació durant el muntatge.
P: Quina diferència hi ha entre el poliment mecànic i l'electropolit?
R: El poliment mecànic utilitza abrasius a les superfícies visibles, mentre que l'electropolit dissol una capa superficial per arribar a fils i rebaixats de manera uniforme.
P: Com s'evita la irritació als cargols de titani?
R: Per superfícies polides, lubricants de pel·lícula seca i parell de tensió controlat.
P: Què és la passivació?
R: Neteja i tractament àcid que elimina la contaminació del ferro i restaura la pel·lícula d'òxid protectora a la superfície.
P: Quina norma cobreix el tractament superficial de titani?
R: ASTM B600 cobreix la descalcificació i la neteja de superfícies de titani, inclosos els tractaments de passivació utilitzats després del poliment.
P: El poliment canvia les dimensions del fil?
A>L'eliminació del material és prima, però el perfil de la rosca es verifica després del poliment per confirmar que es manté dins de la tolerància.
