L'aliatge TC6 és un sistema martensític Ti-Al-Mo-Cr-Fe-Si de + aliatge de titani de resistència en calent bifàsica amb un bon rendiment complet, la seva composició nominal és Ti-6Al{-2.5Mo -1.5Cr{-0.5Fe{-0.3Si, i la temperatura / de transició està entre 960 i 1000 graus . A més dels avantatges de l'aliatge de titani ordinari, com ara una alta resistència específica i una bona resistència a la corrosió, l'aliatge també té bones propietats mecàniques completes a temperatura ambient i alta temperatura, i la temperatura de servei pot arribar als 450 graus. Sovint s'utilitza en la fabricació de pales de motors aerodinàmics, discos de turbines i altres peces importants, i també es pot utilitzar en la fabricació de marcs separadors d'avions, juntes i altres peces. S'ha treballat molt a la Xina en la tecnologia de processament i en l'optimització del rendiment de les peces forjades d'aliatge de titani TC6, peces de fosa, tubs i barres, etc., mentre que s'ha fet menys investigació sobre plaques d'aliatge TC6. Els investigadors han determinat els paràmetres bàsics del procés de processament de laminació en fred de plaques TC6 mitjançant el control del procés de processament de laminació en fred de plaques TC6 i han estudiat el rendiment de processament de laminació en fred de plaques TC6.
El lingot experimental d'aliatge de titani TC6 s'obté fonent tres vegades en un forn d'arc elèctric d'autoconsum al buit, i la seva temperatura de transició és de 975-985 graus i la composició química específica és (% en pes): Al6.2, Mo2.5, Cr1.4, Fe{{10}}.41, Si{0.29, O0.10, Zr<0.01, C<0.01, N<0.01, and Ti remainder. The experimental TC6 ingots were opened in the β-phase region and forged into slabs in the α+β two-phase region. Slabs were hot rolled above the β-transition temperature to open billets, rolled to 3.5 mm in the α+β two-phase zone, and then cold rolled for work-hardening experiments after intermediate annealing and pickling. Processing rate of every 5% increase, from the head of the plate cut 200mm long piece of experimental material, the remaining plates continue to roll, so repeatedly rolled, sampling, until the plate appears edge cracks or surface cracks. Then the cut 200mm experimental material with different processing deformation was tested, and the thickness, width, edge crack, organization and mechanical properties of the experimental plates were tested respectively.
La microestructura experimental anterior es va observar en un microscopi òptic Axiovert 200 MAT i les propietats mecàniques es van provar en una màquina de prova de tracció Instron 5885. Els resultats de la prova són els següents:
(1) A partir de la corba d'enduriment del treball de laminació en fred, es pot trobar que la resistència a la tracció i la resistència a la fluència augmenten amb l'augment de la velocitat de processament, mentre que l'allargament disminueix gradualment, que es deu principalment a l'augment de la densitat de dislocació amb l'augment de la velocitat de processament de laminació en fred i la intensificació de l'enduriment del treball. Quan la velocitat de processament arriba al voltant del 27%, la corba de resistència a la tracció i el límit elàstic tendeix a nivell, cosa que indica que entra en l'etapa de deformació difícil.
(2) La gran taxa de processament de laminació en fred de la placa d'aliatge de titani TC6 Z pot arribar al 30,3%, en aquest moment l'allargament del material cau al 5,8%, observeu que la superfície de la placa va començar a aparèixer arrugues i convexitat, esquerdes de vora. Taxa de processament de laminació en fred del 30,3% quan l'amplada de l'extensió és de 20 mm.
